ABS

[Калян]

Случилось сегодня утром резко затормозить на скользкой дороге, благо скорость была не большой и как мне показалось сработала ABS, но произошло это как-то вяло, без толчков в педаль тормоза (так было на прежнем авто). Короче не понял я, было эффективным торможение или нет, и вообще ABS сработало или тормоз. Кто уже оттормаживался с ABS и имеет опыт в сравнении поделитесь впечатлениями, развейте сомнения

[Олег]

на полигоне не пробовал но в штатной ситуации стрекочет можно сказать по-женски чтобы не напугать блондинок( наверное так настроена или неплохо усовершенствовали)
попадется еще лед без помех попробую эффективность абс. на данный момент пока все устраивает

[Mikhailk2005]

Сегодня наблюдал довольно неприятный момент в работе ABS.
Дорога была скользкая и шероховатая. Ехал примерно 50 км/ч, потом спокойно начал тормозить, оттормозился примерно до 5 км/ч и на этой скорости прокатился лишних метра два. Нога на тормозе, но ABS не давала остановиться. Хорошо, что впереди никого не было, ни машин, ни пешеходов. Очевидно, какие-то из колес проскальзывали. Однако, если мне не изменяет память, на небольших скоростях ABS должна отключаться. Нет?

Соответственно, дурацкий вопрос. На машине с обычным ручником, я бы аккуратно остановился с его помощью, просто слегка притормаживая задними колесами. У нас электронный ручник как себя поведет? Честно говоря, сам не проверял, его вообще можно в движении использовать?

И второй вопрос - есть какой-то способ остановить машину в моем случае? Когда катишься вперед со скоростью пешехода? Если двигатель заглушить, что будет?

[Олег]

походу пацан на резине сэкономил.
двигатель ни в коем случае нельзя откл я бы пониж передачу вкл лепестками. но мне кажется было очень скользко настолько что ногами не пройдешь.
ручник тестил в дрифте по снегу полное г ,его нельзя дозировать
у него два сост откл и вкл вот и прикинь что будет. на ходу делаешь вкл он врывает и сразу отпускает.после теста пока работает
по поводу авс сгоняй по отзывной там как из за абс и маслице поменяешь я так сделал.или жди 15 тыщ главное чтоб без происшествий. удачи на дорогах

[Mikhailk2005]

На самом деле, к резине у меня претензий как раз нет. Ведет себя совершенно предсказуемо, причем на любой поверхности. Странно, что ABS не отключилась.

Поеду масло на 7500 менять, спрошу, конечно.

[Майкл]

По мануалу у нас не просто АБС, а целая интеллектуальная система TCL в которую входит куча подсистем, включая АБС, АСЦ и тд

[Mikhailk2005]

У меня младшая версия.
Всего этого зоопарка нет.

[Майкл]

Mikhailk2005
Есть! Посмотри внимательнее
В теме про комплектации:

Комплектация INVITE МТ 2WD - 1 399 000 руб.
- передний привод
- 6-ти ступенчатая механическая коробка передач
- Система оповещения экстренных служб "Эра Глонасс"
- Hill Start Assist (HSA) - Система помощи при подъеме
- Датчик контроля давления в шинах TPMS
- ASTC (динамическая система курсовой устойчивости и противобуксовочная система)
- ABS - антиблокировочная система тормозов
- EBD - электронная система распределения тормозных усилий
- Brake Assist - система помощи при экстренном торможении
- Интегрированные лампы сигнала поворотов в зеркала заднего вида
- Передние противотуманные фары
- Легкосплавные колесные диски 18"
- Рейлинги на крыше
- Тонировка
- Передние и задние стеклоподъемники
- Датчик света
- Датчик дождя
- Климат-контроль
- 4 аудио динамика
- AM/FM тюнер, CD/MP3 плейер

НЕТ подогрева передних сидений, кнопок управления аудиосистемой!!!

Ну и на сайте ММС Рус https://www.mitsubishi-motors.ru/auto/e ... rice/#tech

ОБЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ВСЕХ КОМПЛЕКТАЦИЙ

Система оповещения экстренных служб "Эра Глонасс"
Hill Start Assist (HSA) - Система помощи при подъеме
Датчик контроля давления в шинах TPMS
Безопасный кузов RISE (Reinforced Impact Safety Evolution)
Автоматическая система разблокировки дверей при аварии
ASTC (динамическая система курсовой устойчивости и противобуксовочная система)
ABS - антиблокировочная система тормозов
EBD - электронная система распределения тормозных усилий
Brake Assist - система помощи при экстренном торможении

[Майкл]

Про ASTC (динамическая система курсовой устойчивости и противобуксовочная система) говорят вранье - нет ее

[Mikhailk2005]

Противопробуксовочной системы на переднеприводной версии нет точно.

[Майкл]

Уверен?

[Mikhailk2005]

Ну да. Когда начались снегопады, по глупости полез через сугроб и закопался. Под правым передним колесом был чистый лед, под левым - снег. В итоге левое колесо стояло намертво, а правое - крутилось во всю. Пришлось меня выдергивать тросом. В общем, еще в самом начале в обзорах писали (и были совершенно правы), переднеприводная версия - это чисто хэтчбек с увеличенным клиренсом и большими колесами. И не более того.

Кстати, я рассматривал как альтернативу при покупке новый 3008-й пежо. Там, не смотря на только передний привод, есть противопробуксовочная система, позволяющая вылезать самому из снега и грязи, уж во дворе так точно. Впрочем, это уже не про ABS...

[Олег]

это я писал что одно колесо на льду и привет(у меня 2 вд) но после офиц где мне залили в мозги по отзывной. вот как месяц катаюсь такого не замечал или не попадал где лед-каша. по каше стала грести обеими колесами. до полной блокировки конечно далеко но выезжая с сугроба по следам видно что 2колеса гребли. но это надо тестить а так все субьективно. хотя после перепрошивки нигде не гребся. или погода стала попроще после НГ. а в Питере снег на дорогах не чистят или токо на НГ праздниках?

[Майкл]

... новый 3008-й пежо. Там, не смотря на только передний привод, есть противопробуксовочная система, позволяющая вылезать самому из снега и грязи, ..

Нету там ПБС.
Там Грип Контрол система
Знаешь как она работает? Или менеджеров наслушался?

[Mikhailk2005]

У меня на 308-м был режим АКПП "снег". Даже его хватало, чтобы вылазить из сугробов. Всего навсего АКПП стартовала не с первой передачи, а со второй.